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2016中国汽车产销超2800万再创历史新高 连续八年蝉联全球第一

来源:汽车行业关注 剑虹  评论()  2017-01-12 17:33:14


2016年是“十三五”开局之年,在改革创新深入推进和宏观政策效应不断释放的共同作用下,国民经济保持了总体平稳、稳中有进、稳中向好的发展态势。中国汽车市场从百废待兴逐步迈进全球汽车市场,2016年中国汽车市场保持增长的势头,加上汽车行业加大供给侧改革力度,产品结构调整和更新步伐持续加快,产销增速呈逐月增高态势。2016全年汽车产销均超2800万辆,连续八年蝉联全球第一。由于市场需求量加大,以及政府政策和世界环保意识的推动,2016新能源汽车增速超50%达到50.7万辆,中国自主品牌产品力逐年上升,市场占据份额逐步加大。2016行业经济效益指标呈明显增长,对确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。具体分析如下:(数据来源:中国汽车工业协会)

1.汽车情况

⑴.产销量再创历史新高

2016年我国汽车产销较快增长,产销总量再创历史新高。受购置税优惠政策等促进因素影响,月度销量除2月份以外,其余月份均明显高于上年同期,销量累计增长率呈“直线上升”走势,总体呈现产销两旺发展态势。

2016年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆,比上年同期分别增长14.5%和13.7%,高于上年同期11.2和9.0个百分点。

⑵.乘用车产销高速增长

受购置税优惠政策影响,乘用车产销再创历史新高,总体呈现平稳增长势态。2016年,乘用车产销分别完成2442.1辆和2437.7万辆,比上年同期分别增长15.5%和14.9%,增速高于汽车总体1.0和1.3个百分点,其快速增长对于汽车产销增长贡献度分别达到92.3%和94.1%。

乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,轿车产销分别增长3.9%和3.4%;SUV产销继续保持高速增长,分别增长45.7%和44.6%;MPV产销增速分别为17.1%和18.4%;交叉型乘用车产销分别下降38.3%和37.8%。

2016年,受购置税优惠政策影响,1.6升及以下乘用车销售1760.7万辆,比同期增长21.4%,占乘用车销量比重为72.2%,比上年同期提高3.6个百分点。对乘用车销量的贡献度为97.9%。

1.6升及以下乘用车购置税减半政策促进汽车增长,对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大引导作用。

⑶.货车拉动商用车增长

2016年,商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆,与上年同期相比产销分别增长了8%和5.8%,增幅进一步提高。

分车型产销情况看,客车产销比上年同期分别下降7.4%和8.7%;货车产销比上年同期分别增长了11.2%和8.8%,货车3月起产销持续上升,拉动作用明显,增长贡献度分别达到116%和126%。

⑷.新能源汽车增速超50%

2016年新能源汽车生产51.7万辆,销售50.7万辆,比上年同期分别增长51.7%和53%。其中纯电动汽车产销分别完成41.7万辆和40.9万辆,比上年同期分别增长63.9%和65.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成9.9万辆和9.8万辆,比上年同期分别增长15.7%和17.1%。

新能源乘用车中,纯电动乘用车产销分别完成26.3万辆和25.7万辆,比上年同期分别增长73.1%和75.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成8.1万辆和7.9万辆,比上年同期分别增长29.9%和30.9%。

新能源商用车中,纯电动商用车产销分别完成15.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长50.2%和50.7%;插电式混合动力商用车产销分别完成1.8和1.9万辆,比上年同期分别下降22.5%和19.3%

⑸.中国品牌乘用车市场份额继续提高

2016年,中国品牌乘用车共销售1052.9万辆,同比增长20.5%,占乘用车销售总量的43.2%,比上年同期提高2个百分点;其中:中国品牌轿车销售234万辆,同比下降3.7%,占轿车销售总量的19.3%,比上年同期下降1.4个百分点;中国品牌SUV销售526.8万辆,同比增长57.6%,占SUV销售总量的58.2%,比上年同期提高4.8个百分点;中国品牌MPV销售223.8万辆,同比增长19.9%,占MPV销售总量的89.6%,比上年同期提高1.2个百分点。

⑹.前十企业增速略低于行业

2016年,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为2476万辆,同比增长12.9%,低于行业增速0.8个百分点。占汽车销售总量的88.3%,与上年同期相比下降0.6个百分点。

⑺.汽车出口同比降幅收窄

2016年,汽车出口70.8万辆,比上年同期下降2.7%,降幅继续缩小。其中乘用车出口47.7万辆,比上年同期增长11.5%;商用车出口23.1万辆,比上年同期下降23.1%。

根据海关数据整理,1-11月,汽车整车进口95.8万辆,比上年同期下降3.4%;出口73.2万辆,比上年同期增长4.7%。

⑻.重点企业营业收入保持增长

据2016年1-11月汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,主要经济指标保持不同程度增长,增幅与1-10月相比,利润、利税总额有所回落。

1-11月,汽车工业重点企业(集团)营业收入呈较快增长,累计实现营业收入32596.89亿元,同比增长16.21%,增幅与1-10月相比,提高 0.23个百分点。

1-11月,汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额3300.04亿元,同比增长7.21%,增幅与1-10月相比,回落2.43个百分点。累计实现利税总额5309.48亿元,同比增长7.44%,增幅与1-10月相比,回落2.29个百分点。

2.摩托车情况

⑴.摩托车产销继续下降

2016年,摩托车产销延续上年下降的走势。全年产销摩托车1682.1万辆和1680万辆,比上年下降10.7%和10.8%。产销量已连续五年下降。其中,二轮车产销1473.4万辆和1472.8万辆,均比上年下降11.3%;三轮车产销208.6万辆和207.3万辆,比上年下降5.8%和6.5%。

分季度看,一季度销售量最低,为397.9万辆,比上年同期下降13.4%;四季度最高,为450.4万辆,比上年同期下降1%。受同期基数走低及下半年销售量有所回升的双重影响,四季度降幅明显收窄。

⑵.摩托车出口下降

2016年,摩托车出口继续下降。全年出口摩托车693.3万辆,比上年下降9.9%,出口量已连续三年下降。其中,二轮车出口665.8万辆,比上年下降10.1%;三轮车出口27.6万辆,比上年下降6.8%

分季度看,二季度出口量最低,为169.4万辆,比上年同期下降17%;四季度最高,为176.8万辆,比上年同期下降2.8%。受同期基数影响,四季度降幅明显收窄。

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