大众集团2016年全年销售1031万辆 赶超丰田通用称霸全球市场

2016年已悄然落幕，全球各大汽车厂商开始陆陆续续公布全年成绩单。2016又是汽车市场“激流勇进”的一年，从公布的已知数据中，对大部分的厂商都呈现增长的态势，那么，全球销量冠军花落谁家呢？

今年大家最为关注话题无疑是全球市场中，大众能否在2016年成功“逆袭”，力压丰田四年的冠军态势，拔得头筹。1月10日，大众集团公布了2016全年业绩，全球交付为1031.24万辆较2015年增长3.8%，其中，12月份大众集团全球销量同比增长11.8%达93.33万辆。

亚欧板块销量增长，美洲下跌

大众集团在欧洲大本营销量都实现增长，12月欧洲销量为34.06万辆，同比增长9.2%，全年整体增长4%，达到420.65万辆。从数据看出，大众集团在德国本土市场12月份交付9.29万辆，同比下滑2.6%。俄罗斯全年销量16.69万辆，同比也下滑了4.3%。

亚太地区贡献最大，全年累计431.87万辆，同比增长9.7%，其中仅中国市场就占比92.21%，达到398.22万辆，同比增长12.2%。

美洲地区都呈现不同程度的下滑，大众集团2016北美共交付93.91万辆，微增0.8%，但其主要的美国市场却下跌2.6%，全年销售59.11万辆。南美地区销量下滑严重，整体下跌24.6%仅交付42.13万辆，其中巴西全年销量下滑达到33.9%。

除MAN重卡，各品牌实现增长

大众品牌乘用车全球销量较2015年增长2.8%，2016年全球交付598.78万辆，其中在华销量就达299.93万辆，同比增长14%，能看出来，在华销量占大众品牌乘用车全球整体销量高达50.1%。

奥迪2016年全球销量为187.13万辆，同比增长3.8%，整体来看，奥迪品牌已经连续7年实现增长。

斯柯达品牌得益于欧洲和中国市场的需求增加，全年销量达112.77万辆，较15年增长6.8%。

全年销量来看，仅MAN重卡全年销量微跌，下降0.2%。

中国市场大众傲居第一

①大众集团在华销量：398万辆

此前，在华车企都纷纷公布全年销量成绩，2016年，大众汽车集团（中国）及两家合资企业——上汽大众和一汽-大众在中国大陆及香港地区的汽车交付量达到398万辆（2015年同期交付355万辆，同比增长12.2%），其中进口车型交付量约178,700辆。

上汽大众旗下有上汽大众和上汽斯柯达品牌，全年总销售200万辆，其中上汽大众品牌2016年累计销售167.17万辆，同比增长9.1%，同时也是国内单一品牌的销量冠军。斯柯达品牌全年较2015增长17.9%达到33万辆。

而大众集团在华的另一合资品牌一汽大众全年累计销量131.52万辆，同比增长17.3%。

大众品牌中，大众朗逸全年以47.87万辆领跑轿车市场，前二十名中大众品牌就占据九位，中型轿车依然是帕萨特和迈腾占据前二。途观车型全年销量24万辆位居SUV整体市场第五，合资第二，仅次于昂科威。

奥迪品牌2016年全年共交付汽车591,600辆，较2015年增长3.6%。奥迪5款主力车型销量数字可观，其中Q5全年销售13万辆，同比增长10.8%；A6L全年则贡献13.8万辆，全新换代的奥迪A4L并未带动销量增长，全年销量为9.89万辆。在公布的数据中，奥迪成功卫冕中国豪华车市场，超过了奔驰和宝马。

②通用集团在华销量：387万辆

2016年，通用汽车及合资企业在华全年销售387万辆，同比增长7.1%，再次刷新通用在华年度销量纪录，预计将占通用集团全球销量的三分之一，中国市场已连续第五年成为通用汽车在全球最大的零售市场。

其中，上汽通用全年销量188.7万辆，同比增长7.7%。旗下别克和凯迪拉克都实现销量的增长，别克全年销量123万辆增长18.8%，其中别克英朗全年贡献37万辆，居轿车排行榜第二；昂科威全年贡献27.54万辆，居国内SUV市场第四，合资第一。凯迪拉克全年销售11.8万辆增长达47.5%，全新上市的CT6好XT5车型市场表现稳定。

由于迈锐宝XL、科鲁兹和科沃兹轿车等换代新车市场表现未能达到预期，雪佛兰品牌2016年在中国总计交付仅为525，273辆，同比下滑14%，这也是雪佛兰品牌继2015年之后，连续第二年销量出现大幅下滑。2015年，雪佛兰品牌在华销量曾同比减少9.7%至612，024辆。

而上汽通用五菱旗下有宝骏和五菱品牌。宝骏品牌2016年市场增速高达49%，全年累计完成销量68.84万辆。五菱汽车则连续两年销量下滑，全年交付近136万辆，同比下滑7.2%，即使销量下滑，但在微型商用车领域的地位依然稳固。

全球市场来看，大众和通用对中国市场依赖加重，2016年大众在华销量398万辆，通用在华387万辆，大众2016年成功夺取中国市场销量冠军。

2016全年销量冠军：大众？丰田？还是通用？

先回顾一下2015全年车企销量的变化，去年丰田在全年销量同比下滑的情况下成功夺得全球销量冠军，共销售1015万辆，连续两年突破千万辆，并且连续四年夺得全球销量冠军头衔；大众受“排放门”拖累，在2015上半年逆袭成功之后全年退守第二位，全球总销售993万辆，与2014年同比下滑2%。前十排名中只有丰田和大众微降，其余都实现同比增长。③通用，984万辆；④：雷诺日产 822万辆；⑤：现代起亚 801万辆；⑥：福特 663.5万辆；⑦本田 471.8万辆；⑧：菲亚特克莱斯勒 461万辆；⑨标致雪铁龙 297.3万辆；⑩铃木 288.7万辆。

大众集团此前已经公布了全球销量数据为1031.24万辆，可谓在“排放门”的逆境中实现了数据的上升，虽然目前为止丰田集团还没公布2016年的全球数据，但据丰田此前估计，2016年销量预计为1009万辆，略低于2015年销量数据。而通用汽车2016年美国销量为304.28万辆，同比下滑1.3%，全球销量预计不及丰田和大众。按照这样的态势，大众集团不仅拿到全球最大汽车市场中国的冠军，也将把全球销量冠军收入囊中。

总结：“排放门”事件后巨额赔偿加上大众集团内部的人事频繁变更，摊子越大挑战就越大，可能大家都没法估计2016年大众居然扭转态势，实现全球销量的上升。如今大众在中国的冠军已经稳稳到手，能否成为世界销量冠军，就坐等丰田的销量数据出炉了。

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