此外,报道还提到,2018年蔚来汽车计划交付3万辆首发量产车型ES8;2019年计划冲刺12万辆的年销量目标;2020年全年销量目标上升至28万辆;2021年,蔚来则将挑战45万辆。
4月11日,新京报记者就以上种种传闻询问蔚来汽车方面。蔚来汽车传播总监万锐对新京报记者表示,官方对此不予置评。“蔚来的人设是做到了再说,不会去谈计划和目标。世界瞬息万变,做到了再说比较靠谱。”万锐称。
而对于公司盈利规划,蔚来汽车创始人兼董事长李斌此前曾公开表示,“从融资到盈利肯定还需要时间,这个都在我们的商业计划之中。总体上来讲,我们对于公司的持续经营非常有信心。”
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