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第八代凯美瑞将在国内版独享2.0T发动机 产能是问题,能不加价吗?

来源:汽车行业关注 剑虹  评论()  2017-05-14 21:26:00

汽车行业关注(autochat.com.cn)5月14日报道—— 在4月末举行的上海车展上,丰田并未如我们所愿,带来第八代凯美瑞,而是展出了一辆“丰巢”概念车型。而今天,有消息称,全新一代凯美瑞国内版将独享2.0T发动机。

2018款凯美瑞轿车即将问世,这是全新一代成员,设计风格比现款要大胆很多,中网的纺锤造型承袭了丰田旗下雷克萨斯品牌的经典基因,整车要比现款年轻运动太多,曾几何时,已经有新闻爆料说新一代凯美瑞的诞生,定位上甚至和锐志产生了重叠,因此新一代锐志将受到自家兄弟的严重威胁。

大家都知道,凯美瑞自古以来就是美国成长起来的世界名车,美国市场的换代凯美瑞主打的动力依旧是2.5L自吸、3.5L V6和混合动力(2.5L发动机+电机)这3种,传动系统将使用新开发的8AT手自一体变速箱。而最新的消息披露,在亚洲市场,尤其是重中之重的中国大陆市场,全新一代凯美瑞的发动机阵营将会出现2.0T机型,这会是亚洲地区的凯美瑞独享的设计。

丰田凯美瑞在全球市场,最核心的就是美国和中国,采用区别对待的政策,将会使新车型更接地气,更符合当地市场的需求,看到全新凯美瑞的真车,也许你会动心,若再发现匹配的是2.0T发动机,兴许你就直接掏腰包了,丰田其实很清楚国内消费者现在都是什么口味。

但是也有网友指出,像现款广丰汉兰达车型每月销量也就8000多台,因为受制于2.0T发动机产能的限制,从上市到现在中期改款,依然还在加价卖,如果凯美瑞也引入2.0T发动机,那得加成啥样?

如果广汽丰田也将引入的话,相信会扩建发动机的生产线,毕竟现款凯美瑞大概单月也有1万辆的销量,新款的到来,将更具产品力。

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