2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 连泽华 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)09月02日报道——
9月1日,各大新势力品牌如期对外公布最新月度交付量。从《电车报告》统计的排行榜来看,8月理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车、小鹏汽车、哪吒汽车5家车企交付量均超万辆,其中理想汽车以34914辆领先一众车企。
数据显示,8月理想汽车共交付34914辆新车,同比增长663.82%,今年前8月累计交付208165辆新车,同比增长176.10%。从数据上来看,无论是月度销量还是年度销量,理想汽车均远超其它车企。
8月30日,理想汽车官方发布限时1万元的保险补贴政策,针对2023年8月30日(含)至2023年9月30日(含)新定购理想L9、理想L8、理想L7任一车型并通过合作保险机构购买车险,可享保险补贴1万元。据了解,这是理想汽车近期发布的首个范围覆盖全国的促销政策。业内人士认为,此次优惠促销举措或是为了提振今年第三季度销量。数据显示,今年5-7月,理想汽车销量分别为2.83万辆、3.26万辆、3.41万辆,环比分别增长24.5%、15.2%、4.7%,增幅呈现放缓趋势。
需要注意的是,在连续三个月交付量超三万辆后,理想汽车董事长李想给出了更高的KPI,李想在第二季度财报会议上表示,今年第四季度将挑战月销四万辆的目标。
位列榜单中第二名的是蔚来汽车,8月共交付19329辆,同比增长81.03%,但相比7月略微下滑5.54%。数据显示,今年二季度蔚来汽车累计交付量仅23520辆,环比下滑24.2%,为其自2021年第二季度以来单季度销量最低的一次。不过从7月和8月销量情况来看,蔚来汽车销量已有所回升,截至8月底,今年前8月蔚来汽车累计交付94352辆,同比增长31.86%。按照规划,蔚来汽车三季度的交付目标为5.5万辆至5.7万辆,换而言之,意味9月蔚来汽车需交付1.5万辆至1.7万辆才能实现季度目标。
目前蔚来汽车在售车型包括蔚来ES8、蔚来ES6、蔚来ET7、蔚来EC6、蔚来ET5、蔚来ET5T、蔚来ES7、蔚来EC7,其中,蔚来新款EC6将在本月上市,届时蔚来将完成全部车型向第二代技术平台的迭代。
至于小鹏汽车其交付量也有明显的回暖趋势,8月共交付13690辆,同比增长42.93%,环比增长24.36%,连续两个月交付量超万辆。那么按此趋势,小鹏汽车下半年能否打出“翻身仗”?从小鹏汽车当下产品结构分析,小鹏G3和P5已进入产品中尾期,在10-20万级别的纯电市场的竞争力正逐渐减弱,而小鹏G9因为售价相对贵,在销量端也面临挑战,这也意味着小鹏P7i、G6两款车型后续很大程度上将成为小鹏汽车销量的支持。
作为重点车型,8月小鹏G6交付7068辆,环比增长80%。小鹏汽车表示,在前期充分准备和供应、生产及交付端的快速反应下,G6产能爬坡效果显著,开启交付仅45天即达成万辆交付里程碑。目前小鹏汽车正进一步提升G6产能,加速交付在手订单。
最近几个月,小鹏汽车动作不停,除了与大众“联姻”外,8月28日,小鹏汽车宣布还与滴滴合作,行业人士认为,随着双方合作的落地,后续市场必然会有更多小鹏汽车网约车出现,而巨大的网约车市场或能让小鹏汽车销量有所提振。
除“蔚小理”外,零跑汽车和哪吒汽车8月也均实现过万辆的交付表现。数据显示,8月零跑汽车共交付14190辆,同比增长13.29%,但环比下滑1.01%,其中C系列占比超85%,而C11车系单月交付超万辆,成为销量主力。需要注意的是,8月1日,零跑汽车宣布对旗下C11纯电和C01部分车型的价格进行了调整,最高下调2万元。截至8月底,今年前8月,零跑汽车累计交付73027辆,同比下滑4.62%。
在经历2个月环比下滑后,8月哪吒汽车交付量也终于迎来了回升,8月交付12103辆,环比增长20.56%,但同比依然下滑24.44%。至于环比增长的原因或与其旗下哪吒S和哪吒AYA车型售价降低有关,此前哪吒相继上市的的新款哪吒S和哪吒AYA都较老款车型有所降价,其中哪吒S相比老款起售价下调3万元。
除了新势力品牌外,其它新能源汽车品牌也对外公布了最新销量数据。
其中,广汽埃安8月销量为52057辆,再次创单月销量新高,前8月累计销量为299390辆,同比增长96.57%。国内销量持续走高的同时,广汽埃安也加速布局海外市场。8月21日,100辆AION Y Plus集中在广州南沙港,广汽埃安首批出口车辆随船发运泰国林查班港,这是广汽埃安首次向海外市场发运整车;4天后,广汽埃安与四国七家东盟经销商签约,宣告东南亚战略正式启动。
按照规划,广汽埃安的年销目标是保50万辆、争60万辆,目标增长率达84.5%以上,按50万辆计算,上半年广汽埃安的完成率为59.88%,预计实现年销目标可能性比较大。
数据显示,深蓝汽车8月交付新车14736辆,其中深蓝S7累计交付量为10039辆。在2023成都车展上,另一款车型深蓝SL03完成升级改款,售价区间为14.59万-19.19万元,新车基于长安EPA1纯电平台进行研发,外观设计上主要对内饰设计以及部分配置进行了调整,动力上继续采用后驱动力布局。按照最初规划,未来的3年时间内,深蓝汽车每年会推出2款以上新产品,共计将推出12款以上全新及改款车型,并向150万辆销量的长期目标迈进。
除此之外,8月极氪汽车交付12303辆,同比增长71.69%,环比增长2.19%,连续7个月实现同环比双增长,当然极氪销量的增长也与此前极氪001限时优惠3万-3.7万元有关。截至8月底累计交付144923辆,极氪CEO安聪慧透露,2023年极氪全年确保14万辆的交付目标,2024年、2025年极氪将累计新增4款车,2025年实现8款车支撑全年65万辆的销量目标。极氪想要交付14万辆新车,这也意味着后续极氪X的爬坡情况至关重要。
岚图汽车也有明显的增长,8月交付量为4009辆,同比增长65.05%,环比增长17.50%,实现连续6个月月销量超3000辆。8月19日,新款岚图FREE正式上市,新车精简至一款车型并将价格降至26.69万元,与老款车型上市价上有5至7万元的降幅,该车的上市或能进一步助推岚图汽车销量的提升。
创维汽车8月交付3258辆3693辆,同比增长132.41%,环比增长6.98%,这也是其从4月份开始已经连续5个月实现增长,年内累计销量为17072辆。
综合《电车报告》统计的排名榜情况来看,虽然8月是车市传统的淡季,但不管是新势力品牌还是其它品牌均有不同程度的涨幅。据乘联会此前初步推算,8月狭义乘用车零售市场约为185.0万辆左右,环比增长4.7%,同比下降1.3%。其中,新能源零售70.0万辆左右,同比增长31.5%,环比增长9.2%,渗透率约37.8%。对于新能源车市的增长,乘联会指出:“由于去年8月的车购税减税拉动销量作用放缓,而今年是正常销售时间,因此8月的同比走势仍较强。同时,今年是自2020年以来3年管控后的首个暑假,出行游玩热情较高,购车、换车出游也是部分家庭的新选择,有利于购车消费。”
接下来车市将迎来传统的旺季“金九银十”,而包括小鹏汽车和零跑汽车已率先推出车型促销活动,乘联会秘书长崔东树分析认为,叠加部分地区开展大量发消费券等辅助措施,将进一步提振汽车消费热情。
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