2024-04-25更新内容 来源:汽车行业关注 思远 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
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汽车行业关注(autochat.com.cn)06月15日报道——
提及雷克萨斯品牌在华表现就是畅销到“加价提车”,但对于旗下另一款车型IS却有着明显反差,现款国内上市7年销量依旧微乎其微。为重拾市场竞争力,雷克萨斯今日也将全新IS车型官图进行曝光。
此次最先曝光的是一组全新雷克萨斯IS350 F SPORT的官方照片。外观上,新雷克萨斯IS在延续现款车型的基础上添加了部分新设计,相较于现款车型的变化主要集中在前大灯和尾灯上,前脸依旧是雷克萨斯家族式设计,中网面积相比现款车型更大,同时换装了最新前杠设计。
侧面上,新车依旧可以看出现款IS车型上的设计风格,除了在后排三角窗处采用更夸张的上扬设计,靠近后轮的下部线条更加向上扬,以及溜背式的车尾造型更为流畅,其他变化并不大。
而此次新车变化最大的莫过于尾部,采用贯穿式尾灯设计,与雷克萨斯UX尾灯造型具有相似的设计思路,这也是雷克萨斯作为IS预告图最新展示的特点,或许预示着全新雷克萨斯IS更强调运动感。
至于内饰新车变化同样不大,整体设计维持了以往的设计风格,仅将中控屏变为悬浮式的设计,并在细节上进行部分调整,包括两侧出风口从方形调整被圆形,其余并无明显。
根据此前消息称,全新IS将基于TNGA-N后驱平台打造,可达到减轻车身重量、优化底盘性能等效果。动力部分,新车除了提供2.0T和3.5L V6发动机之外,顶配车型还将打杂5.0L V8发动机,最大功率471马力,峰值扭矩540牛·米。据悉,全新第4代雷克萨斯IS将于2020年下半年投放美国市场,中国市场会选择同步进口引入。
时隔7年,对于一款车型来说是已经到了产品末期,车型换代也是理所当然的。不过,对于雷克萨斯此次带来全新的IS车型,整体来看新车有所变化,但设计风格依旧延续了现款,于其说此次为换代车型放倒更像中期改款车型,也因此也让不少网友觉得:分不清是改款还是换代。
雷克萨斯对于新车的换代,莫过于现款车型已完全失去一定竞争力,换代也是为了重获市场竞争,但从雷克萨斯主要市场之一的中国地区表现来看,IS车型自现款车型引进以来都一直表现不佳,不单只是定位、定价及性价比等等因素的原因影响,也因为其与国内卖的更好的ES出现市场重叠,因此随着全新车型的引进,或将难逃相同命运。
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