2024-03-29更新内容 来源:汽车行业关注 小鑫 栏目导航: 汽车行业关注 > 资讯 >
分享到
汽车行业关注(autochat.com.cn)01月14日报道——
近日,北斗星通发布一则《关于2019年度业绩预告暨商誉及资产减值风险提示性公告》,公告显示,2019年应收账款预计减值损失5100万元,主要来自众泰汽车和博郡汽车,其中博郡汽车由于资金链紧张,整车整体项目目前处于停工状态,对公司的应收账款从2019年7月便开始逾期,从客户的经营状况判断,回款可能性很小。
南京博郡汽车成立于2016年12月,经营范围是新能源汽车及零部件研发、制造、销售等。目前,该公司已经对外发布i-SP、i-MP和i-LP三大原生态电动平台,并在2019年4月举办的上海车展上,发布两款量产SUV车型——iV6和iV7,同时开启预定。
iV6定位中高端智能电动跨界SUV,采用三大平台中的i-MP平台,,外观造型上与特斯拉Model Y有几分相似。据官方介绍,该车电池最高带电量超过90kWh,NEDC综合工况续航里程超过600公里,对标特斯拉Model Y。
据数据显示,博郡汽车2017年营业收入1318万元,净利润亏损3亿元;2018年营业收入5658万余元,亏损4.79亿余元。2019年5月,博郡汽车因拖欠员工年终奖、加班费等遭到员工维权,加上供应商断货,博郡汽车生产出现了难题。
为了拿到生产资质,博郡汽车与天津一汽夏利共同成立合资公司,并在2019年11月获得经营执照,新公司命名为天津博郡汽车有限公司,注册资本为25.4亿元,其中一汽夏利以经评估备案的整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资,持股比例19.9%;南京博郡新能源汽车以现金出资20.34亿元,持股80.1%。
据天眼查显示,博郡汽车共进行6次融资,最近一次融资为2019年6月3日,投资方为盛世投资、宝时得、园兴投资等7家公司,融资金额为25亿元。
目前看来,博郡汽车整车整体项目停工很大的原因是由于资金出现了问题,其实,不光是博郡汽车,其它造车新势力包括蔚来、威马、小鹏等在内的车企都受到资金的困扰,盈亏平衡至今难以预料。眼下,博郡汽车资金缺口越来越多,再加上拖欠供应商货款,博郡汽车首款量产车型很难如期交付。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat
阅读量:0
*以上文章留言只代表作者的个人观点,不代表本网站的观点与立场,如果你有更多的见解,欢迎投稿分享
3月28日晚,东风汽车集团股份有限公司(下称“东风集团”)发布2023年业绩报告。财报显示,集团全年营收993.15亿元,同比增长7.2%,但利润由正转负,股东应占亏损39.96亿元,较同期盈利102
3月28日,备受瞩目的小米SU7 终于迎来了上市。新车定位纯电动中大型车,共推出3款车型,售价区间为21.59-29.99万元。随着新车的上市,意味着近来关于小米SU7的价格之谜终于拉上落幕。价格之谜
3月28日晚7点,备受瞩目的小米SU7发布会正式在北京拉开帷幕。作为小米集团首款进军新能源汽车市场的力作,SU7承载着无数米粉的期待和好奇。对于小米SU7的外观,相信大家在小米汽车的大肆宣传下,已经了
3月27日,恒大汽车发布2023年财报,报告期内恒大汽车收入为13.40亿元,同比增长900.03%;股东应占亏损119.95亿元,同比减亏56.64%,其中终止经营业务(即剥离地产项目)亏损10.6
3月27日,众泰汽车发布公告称,因个人原因,连刚申请辞去公司总裁职务,辞职后仍担任公司第八届董事会董事、董事会战略委员会委员、董事会提名委员会委员等职务。在总裁空缺期间将由众泰汽车董事长胡泽宇先生代行